Rossi Guyon Soal Susahnya Knee Down di Jaman Dulu

Di MotoGP 2015, Valentino Rossi jadi pebalap paling tua. Namanya paling tua, tentu punya pengalaman hidup yang lebih banyak [walau ada juga yang muda punya lebih banyak pengalaman].

Rossi sudah mengantongi 7 gelar juara dunia di kelas premier. Dia balapan sejak MotoGP masih menggunakan mesin 500cc 2 tak, lalu beralih ke mesin 4 tak 990cc, lalu turun kapasitas jadi 800cc dan kini pakai mesin 1000cc. Nggak cuma itu, Rossi juga pernah nyicip beberapa motor dari tiga brand berbeda, Honda, Yamaha Ducati dan kini kembali ke Yamaha.

Jepang Ikut Jual Moge Di Indonesia, Moge Italia Ikut Untung

Yamaha YZF-R1

Seperti kita ketahui, pasar otomotif roda dua Amerika dan Eropa khusunya sedang melemah, dimana motor-motor bermesin 250cc ke atas banyak dijual di sana.

Pengisi pasar motor Eropa dan Amerika bukan cuma dari pabrikan Eropa dan Amerika aja, tapi moge asal Jepang juga merajalela di sana. Pertumbuhannya yang semakin melambat dan melambat, membuat para produsen Jepang itu memutar otak untuk tetap membuat bisnis motornya hidup.

[Video] Latihan Nyeting Pakai YZ Power Tuner

Turing GT125 Eagle Eye, Membingkai Kebersamaan Dari Tapal Kuda ke Walidwipa

Dering pesawat telepon di sudut kamar Hotel Ijen View yang kami inapi, menuntun ruh kami kembali ke alam sadar. Jarum jam tepat menunjuk angka 5, petugas hotel membangunkan kami melalui wake up call.

Ini adalah hari kedua perjalanan touring kami dengan mengendarai matik terbaru Yamaha GT125 Eagle Eye yang dikatakan Yamaha sebagai rajanya motor matik. Sehari sebelumnya, kami telah menempuh perjalanan skitar 230 km dari Kota Malang. Di hari kedua ini kami akan melanjutkan perjalanan menuju Bali. Sebuah kota yang lebih terkenal di mata para turis asing ketimbang nama negara dimana pulau itu berada.

Turing GT125 Eagle Eye, Dari Malangkuçeçwara Ke Tapal Kuda

Hamparan hutan terlihat berwarna biru dan hijau dari jendela pesawat yang saya tumpangi saat terbang merendah di atas tanah kota Malang. Kota di Jawa Timur itu dikatakan para ahli sejarah namanya diambil dari gabungan tiga kata, Malangkuçeçwara (baca: Malangkusheswara) yang tertulis di dalam lambang kota itu, yakni mala yang berarti kecurangan, kepalsuan, dan kebatilan; angkuça (baca: angkusha) yang berarti menghancurkan atau membinasakan; dan Içwara (baca: ishwara) yang berarti “Tuhan”. Sehingga, Malangkuçeçwara berarti “Tuhan telah menghancurkan kebatilan”.

Saat sebagian penumpang pesawat masih menikmati pemandangan di luar melalui jendela, saya dikejutkan oleh guncangan dari roda pesawat menyentuh aspal bandara Abdul Rachman Saleh di Pakis, Kabupaten Malang, Jawa Timur. Itu pertanda, bahwa saya harus bersiap meninggalkan pesawat yang mengantarkan saya dari bandara internasional Soekarno-Hatta di Jakarta.

Film Pendek Tentang Motor Retro, Yamaha XS650 dan Kawasaki KZ750

Bro en sis sekalian, buat yang suka nonton film atau sering bikin atau lagi belajar bikin film pendek yang ada hubungannya dengan motor, film pendek garapan Merrild RED Motion Pictures ini bisa dijadikan referensi.

Bro en sis bisa belajar banyak dari film ini. Misalnya bisa dipelajari sinematografinya, coloring nya, angle kameranya, komposisinya, audionya atau hal-hal kecil macam property yang dibutuhkan untuk mendukung film yang ingin bro en sis buat.

Yamaha Bakal Kenalkan Mogenya di HaiDay Senayan

Bro en sis sekalian… Sudah beberapa kali Yamaha Indonesia memposting foto-foto moge YZF-R1 nya melalui jejaring sosial.

Waktu itu, melalui akun twitter @YamahaIndonesia, Yamaha memajang moge bermesin 1000cc nya di acara peluncuran website Majalah Autocar Indonesia. Ada sebuah R1 berwarna biru.

Ajieeb… Ngerakit R1 Buat Balap Cuma Butuh Waktu 5 Jam

Ajieebb nih bro en sis.. Ngerakit supersport Yamaha YZF-R1 cuma butuh waktu sekitar 5 jam saja. Padahal prosesnya dimulai benar-benar dari 0 (nol).

Wajar aja sih prosesnya cepet, rapih dan bersih. Soalnya yang ngerjainnya adalah para mekanik dari Monster Energy Graves Motorsport Yamaha Racing Team. Orang-orang yang udah klotokan ngurusin motor buat balapan. Kalau mekanik biasa, pastinya nggak mungkin bisa ngarakit sesingkat itu.

Review Yamaha Byson: Gak Terasa, Sudah 3 Tahun Bareng Byson

Nggak berasa, ternyata sudah 3 tahun si RedBull nemenin saya keliling-keliling Jakarta – Bogor. Pernah juga sampai ke Jogja lewat Pantura.

Sebelum pakai Byson, dulu masih setia sama Honda Supra Fit N. Dari tahun 2005-2010. Soalnya itu motor awet, bandel, kuat. Malah pernah 6 bulan nggak ganti oli padahal tiap hari dipakai ngantor [Kalibata – Kedoya]. Dan nggak pernah ada masalah. Masalahnya cuma pada bodi aja yang geter luarbiasa dan berisik sangat. Kalau mesin, aman.

Dimas Ekky Rookie of The Year, Tim Yamaha Indoprom Terbaik

LOSAIL-Dimas Ekky dan timnya yaitu tim Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT sukses membanggakan Indonesia di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2012. Dimas Ekky dinobatkan sebagai Rookie of The Year kelas Supersport 600 cc dan tim Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT menjadi tim Indonesia dengan posisi terbaik di klasemen di kelas yang sama.

Dimas layak mendapatkan predikat pendatang baru terbaik lewat prestasinya bersaing dengan pembalap-pembalap kawakan Asia lainnya yang sudah lebih dahulu berkiprah. Dia sekaligus menjadi pembalap Indonesia dengan peringkat terbaik di klasemen akhir kelas Supersport 600 cc. Di seri ke-6 atau terakhir di sirkuit Losail, Qatar, Minggu (26 November), Dimas menambah 13 poin setelah finis di posisi 12 pada race 1 dan urutan 7 di race 2. Klasemen akhir menempatkannya di posisi enam mengemas 81 poin. Prestasi terbaiknya di ARRC tahun ini finis keempat di seri kedua. Rekan setimnya Doni Tata Pradita menempati posisi ke-11 dengan 39 poin. Jawara kelas Supersport 600 cc sendiri disabet pembalap Jepang, Ryuichi Kiyonari yang mengoleksi poin terbanyak 231.